Каталог продукции
Свяжитесь с нами
E-mail:
Отдел продаж:
АДРЕС ЗАВОДА:
Китай, провинция Сычуань,
г. Цзыгун, уезд Жунсянь,
район Цинъян,
ул. Гуйчжоуцяо, №151, корп. 1–4.
МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТОРГОВЫЙ ЦЕНТР:
Китайская (Сычуаньская) зона свободной торговли,
г. Чэнду, район высоких технологий,
проспект Цзиньчэн, №666,
корпус A, офис 51.
Сычуаньская компания по производству оборудования «XINGHE EQUIPMENT»
Желобчатый ролик — один из наиболее важных несущих узлов ленточного конвейера; они предназначены для поддержки ленты и находящихся на ней сыпучих грузов. С помощью многокомпонентной компоновки роликов создаётся желобчатая конструкция, придающая ленте U‑образную форму, что повышает пропускную способность и предотвращает просыпание, и широко применяется в системах транспортировки сыпучих материалов на угольных и металлических шахтах, в электростанциях и портах.
Спиральный ролик — это специальный поддерживающий ролик, устанавливаемый на обратном ходу ленточного конвейера; его поверхность выполнена с винтовой структурой, что позволяет автоматически удалять прилипшие к ленте материалы во время её работы, предотвращая их налипание и накопление. Данное изделие широко применяется в угольных шахтах, горнодобывающих предприятиях, электростанциях, а также в системах транспортировки высокоадгезионных материалов.
Амортизационный ролик — это специализированный тип роликов, применяемый в зоне загрузки (месте падения) ленточных конвейеров; его поверхность покрыта резиновым амортизирующим кольцом, которое поглощает ударные нагрузки при падении и защищает ленту от повреждений. Широко используется в системах транспортировки сыпучих материалов на угольных разрезах, в горнодобывающей отрасли, на электростанциях и в портах.
Фрикционный самоцентрирующийся ролик
Фрикционный самоустанавливающийся ролик — это ключевой элемент, предназначенный для автоматического устранения бокового смещения ленты конвейера; он устанавливается преимущественно на несущем или возвратном участках ленточного конвейера. При возникновении отклонения ленты ролик за счёт силы трения автоматически корректирует её направление, возвращая ленту в центральное положение и обеспечивая стабильную работу конвейерной системы.
Керамический приводной барабан с резиновым покрытием
Керамический приводной барабан с резиновым покрытием — это приводной узел, на поверхность которого нанесён высокоизносостойкий керамико‑резиновый композитный футеровочный слой; он предназначен прежде всего для повышения коэффициента трения между транспортёрной лентой и барабаном, предотвращения проскальзывания и значительного продления срока службы как самого барабана, так и ленты. Данное изделие широко применяется в горнодобывающей отрасли, на электростанциях, в портах, а также в условиях повышенной влажности и высоких нагрузок.
Приводной барабан является ключевым приводным узлом ленточного конвейера; он служит для передачи мощности от электродвигателя через редуктор, обеспечивая движение ленты. Как правило, такой барабан устанавливается в головной части конвейера (головной барабан) и осуществляет передачу усилия за счёт трения между собой и лентой.
Для повышения коэффициента трения и предотвращения проскальзывания поверхность барабана обычно покрывается резиной или облицовывается керамическим материалом; такие конструкции широко применяются в условиях тяжёлых нагрузок — на горных предприятиях, в портах, на электростанциях, в цементной промышленности и др.
Полиуретановый V‑образный скребок
Полиуретановый V‑образный скребок — это высокоэффективное устройство очистки, устанавливаемое на обратном ходу конвейера; оно предназначено для удаления остатков物料ов с ленты обратного хода, предотвращая их накопление, попадание обратно на ленту и повреждение оборудования. Конструкция в форме буквы «V» автоматически направляет материал по бокам, эффективно исключая его попадание в зону хвостового ролика и обеспечивая безопасную и стабильную работу конвейерной системы.
Плужковый питатель — это устройство для разгрузки ленточных конвейеров, позволяющее быстро снимать сыпучие материалы с транспортной ленты; он широко применяется в горнодобывающей отрасли, портах, на электростанциях и в цементной промышленности. Конструкция плужных лопастей обеспечивает полную и быструю разгрузку материала за короткое время, что исключает проблему засорения традиционных разгрузочных отверстий.